Warszawskie metro, które jest jak narazie jedynym metrem w Polsce powstaje już którąś dekadę. Początkowo budowane systemem pojedynczych stacji, by teraz zacząć prace na kilku odcinkach. Jak budowane jest meetro w Dubaju? Inaczej. Początek prac nad metrem to grudzień 2005 roku. Projekt podzielony został na 49 miesięcy i obejmuje prace nad całą główną nitką metra liczącą ponad 52km. Główna nitka oraz poboczne mają mieć długość prawie 75km. Prace zostały rozpoczęte prawie jednocześnie na wszystkich stacjach i węzłach a przy pracy bierze udział około 7000 pracowników.

Po trasie ma kursować 87 pociągów i planuje się przewóz 1,8 miliona osób w ciagu doby. W tym momencie wykonene jest 37% prac a całość kontraktu na wykonanie metra wynosi 15,5 mld Dhs (1$=3,76Dhs). Dodać należy, iż projekt metra jest jednym z ważniejszych projektów Dubaju, miasta, które boryka się z trudnościami komunikacyjnymi. Korki, które w godzinach szczytu można napotkać na Sheikh Zayed Road są o wiele większe niż największe utrudnienia na centralnych ulicach np. Warszawy. Widok zakorkowanych 8 pasów w jedną stronę wygląda nieco inaczej niż korek na Marszałkowskiej.